我公司電液錘結(jié)構(gòu)性能優(yōu)點
(1)打擊能量可在一定范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。這一設(shè)計特點,為用戶在鍛造大中小鍛件時,有效利用設(shè)備提供了方便,拓寬了設(shè)備的工藝范圍。提醒:有些用戶,為了提高班產(chǎn)量,隨便調(diào)節(jié)打擊能量,導(dǎo)致設(shè)備超負荷運行,這樣對設(shè)備是不利的,應(yīng)慎重。
(2)足夠的打擊能量。有些廠家生產(chǎn)的電液錘,很多用戶反映打擊無力,達不到額定打擊能量。其原因是系統(tǒng)設(shè)計問題或違反(不懂)電液錘這方面的設(shè)計理論,犯下了原則性錯誤。用戶自己比較,都反映我公司電液錘打擊有勁,能量充足。
(3)具有“專用閥”技術(shù),操作靈活自如。電液錘“專用閥”是控制鍛錘完成全部動作功能核心的系統(tǒng)部件,如果“專用閥”系統(tǒng)設(shè)計不合理,就會導(dǎo)致設(shè)備操作不靈活。有些廠家生產(chǎn)的電液錘,操作“重打”動作沒問題,其它動作,如:輕打、慢升、慢降卻很不靈活,就是這個原因,而這種問題很容易造成安全事故。
(4)動力頭箱體梁均衡剛度結(jié)構(gòu)設(shè)計。箱體梁是電液錘關(guān)鍵受力部件。箱體梁設(shè)計為方形箱體而不是階梯形箱體結(jié)構(gòu),經(jīng)過計算機“有限元”剛度分析設(shè)計計算,確保鍛錘打擊時所產(chǎn)生的沖擊力,不會導(dǎo)致箱體梁變形,影響設(shè)備精度和穩(wěn)定性。而階梯形箱體梁勢必產(chǎn)生兩端剛度不均勻,階梯端剛度薄弱變形,容易導(dǎo)致箱體焊縫開裂漏油,且破壞設(shè)備精度。
(5)低的內(nèi)泄,低的能耗。液壓系統(tǒng)“專用閥”屬非標液壓元件,存在一定量的內(nèi)泄是不可避免的。但如果內(nèi)泄嚴重,設(shè)備待機狀態(tài)下油泵電機仍將頻繁工作,不但浪費電,而且也降低相關(guān)功能件的使用壽命,所以必須嚴格控制這些“專用閥”的加工精度,大程度減少內(nèi)泄量。我公司“專用閥”全部在高精度數(shù)控機床上加工,嚴格保證其設(shè)計間隙,確保其具有低的內(nèi)泄量和低的能耗。
(6)防止油氣互串的獨特結(jié)構(gòu)設(shè)計。一是采用高質(zhì)量奧地利進口“愛科”牌密封圈;二是在錘桿活塞上,利用“縫隙減壓”原理,使油、氣壓力在活塞上基本平衡,這樣即使密封圈磨損,也不致使大量油液串至氮氣腔。實踐證明,這一獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計,可以有效防止油氣互串現(xiàn)象的頻繁發(fā)生。
(7)系統(tǒng)壓力數(shù)顯停機安全保護功能。當霍爾開關(guān)(易損件)失效時,如果操作人員不注意,系統(tǒng)壓力超壓,設(shè)備就會處于高壓溢流狀態(tài)工作,導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱,嚴重者可導(dǎo)致油管爆裂;當油管偶然出現(xiàn)斷裂,如果不及時停機,就會跑掉很多油。為了避免此類現(xiàn)象發(fā)生后造成不良后果,我公司為系統(tǒng)設(shè)置了超壓和失壓數(shù)顯停機安全保護功能,可有效避免不良后果的產(chǎn)生。
(8)油液自動加熱、冷卻功能。當油液溫度低于10℃,系統(tǒng)自動對油液進行加熱,至20℃時自動停止加熱;當油液溫度達到35℃時(可調(diào)),冷卻系統(tǒng)自動開機冷卻,冷卻到35℃(可調(diào)),冷卻系統(tǒng)自動停止冷卻。油溫超過50℃,系統(tǒng)報警,55℃自動停機。
(9)多霍爾開關(guān)控制功能。第 一個霍爾開關(guān)失效后,不必立即停機更換,以免影響正在進行的生產(chǎn)過程,造成鍛件重復(fù)加熱,浪費能源。這時其它霍爾開關(guān)繼續(xù)控制設(shè)備工作。待完成該班班產(chǎn)后,再停機更換失效的霍爾開關(guān)。